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为了加强核心港口经济功能区的建设

时间:2018-09-16 23:09:47    作者:admin    来源:未知

  莱德福特告诉记者,一发出撤离通知他就来到了避难所,甚至都来不及给自己的房屋钉上木板,现在他已经在避难所住了两天。

  过去,港以集装箱和滚装运输为重点,与日本、马来西亚、新加坡等二十多个国家和地区有贸易运输往来,并且作为海南人出岛、外地人上岛的重要通道,开通了至海安、北海的航班。间或作为境内外邮轮的挂靠港。

  据了解,为了加强核心港口经济功能区的建设,加速琼州海峡一体化,海南港航近年来积极探索水上飞机、直升机以及高速客船等跨海运输方式,并谋划在马村港重点发展临港产业。

  “我们准备了充足的水、食物,还有发电机,”珍妮弗说,“几天前这里汽油严重缺货,我开车5小时才加上油,好在现在又供应充足了。”

  海南港航国际马村港务管理有限公司调度室主任韩龙定,1996年大学毕业后被分配到马村港工作,“早期的马村港建于1994年,当时仅有220多米长。主要运输煤炭,兼做些散货业务,年吞吐量几十万吨。”



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